卡扎菲在位時期，利比亞從俄羅斯和烏克蘭購買了大量重型運輸機，其中包括2架世界最大量產重型運輸機——安-124「魯斯蘭」，另外還有20多架伊爾-76運輸機和伊爾-78加油機，使得利比亞當時擁有的重型運輸機數量甚至超過了中國，令許多中國軍迷曾羨慕不已。但好景不長，2011年利比亞內戰爆發后，大量飛機在反政府武裝與政府軍爭奪的黎波里國際機場的戰鬥中被炸成了一堆廢鐵，其中就包括數架伊爾-76運輸機，十分可惜，好在兩架安-124都比較走運，沒有受損。
卡扎菲政權被推翻后，利比亞各地「軍閥割據」，亂成了一鍋粥，沒有人去顧及這些安-124和伊爾-76運輸機，之後這些運輸機再也沒有飛行過，其中一架安-124和幾乎所有倖存的伊爾-76都被露天封存在了的黎波里國際機場，已經任憑日晒雨淋多年，另一架安-124則封存在位於烏克蘭基輔的安東諾夫廠房內，機體狀況比另一架好得多。封存在的黎波里國際機場的那架安-124是利比亞2001年從俄羅斯伏爾加-第聶伯航空公司手裡買來的，該機之前還在多家俄羅斯航空公司運行過，註冊號5A-DKN，另一架則是2001年從烏克蘭安東諾夫公司購買，註冊號5A-DKL。
參考資料：https://www.xcnnews.com/js/1776908.html
http://wp.me/p9apq4-ZL
Orignal From: 賣嗎？利比亞還有兩架安-124重型運輸機 內戰後被棄置至今
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